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| 제 목 | RACE REPORTS | ||
 2014.08.25 【Special Preview】 피엘 키타가와의“이것만은 말할게요!” Rd.6 SUZUKA 1000km 편 Super GT Special Preview 제6전 SUZUKA 서킷 직전 《공식 아나운서》 피엘 키타가와의 “이것만은 말할게요!” “SUZUKA 1000km에서는 팀 총합력이 필요합니다. 그리고 강력한 “제3의 남자들”에게도 주목!” 안녕하세요! 피엘 키타가와입니다. 네,네 제가 비를 불렀습니다! 근데 이렇게까지 비가 계속 되면, 역시 저한테 뭐가 있나? (안 좋은 것?) 라고 생각해버리는데, 여름 3연전 마지막 SUZUKA 1000km도 비가 오는 것 전제로 우승 예상을 해볼까…라고도 생각했어요. ◆제5전 태풍 속에서 응원해주신 여러분에게 감사합니다! 먼저 말씀 드리고 싶은 것이 있어요! 제5전 FUJI에서는 그 태풍 속에서도 현지 FULI 스피드웨이까지 오셔서 마지막까지 선수들을 뜨겁게 응원해주신 SUPER GT 팬 여러분에게 감사하다는 말씀을 전하고 싶습니다. 정말 감사합니다! 여러분의 응원덕분에 참전한 팀들이 다 골인할 수 있었던, 역사상 첫 대회가 되었답니다! 기적 같죠? 기적이라 하면 시즌 시작 이후 어려웠던 Honda NSX CONCEPT-GT가 FUJI에서 첫 우승한 것은 정말 드라마틱했고, GT300급에서도 너무나 아쉬웠던 2전을 리벤지하는 이구치선수가 “눈물”의 BRZ 첫 우승을 하고 결과적으로 재미있는 대회가 됐습니다. 하지만 비, 안개, 태풍은 이제 안 왔으면 좋겠네요.
자, 8월 마지막 주말은 시리즈 최장 1000km로 싸우는 제6전 “인터나시오날 SUZUKA 1000km”. 여기서 이 레이스의 키 포인트를 확실하게 말씀 드리겠습니다! “피엘 키타가와의 목소리는 마지막까지 괜찮을까?" 작년에도 그랬지만 올해도 저 혼자 1000km 라이브를 담당합니다. 여러분에게는 걱정을 많이 끼쳐드리네요~ 농담은 이 정도로 하고, 이번에 포인트가 될 것은, 역시 여름의 불안정한 날씨. 무더운 컨디션은 예상하고 있어요. 한번 소나기라도 오면 GT500급은 No.18 Weider Modulo NSX CONCEPT-GT의 야마모토 & 마코비키 페어와, GT300급은 No.61 SUBARU BRZ R&D SPORT의 사사키 & 이구치 페어, FUJI에서 우승한 이 2팀이 차량 특성이나 타이어 성능으로 볼 때는 웨이트 핸디는 문제가 안 되고 연승 가능성이 높아집니다. 여기서만 말하는 건데, 두 팀 다 연승을 진지하게 노리고 있다는 정보도 있습니다! DOMU도 스바루도 작년 SUZUKA 1000km를 이긴 팀이라서, 드라이 레이스가 되더라도 주목해야 됩니다! 그리고 GT500급에서는 저번에 많이 아쉬웠던 No.46 S Road MOLA GT-R(모토야마/야나기다)를 비롯하여, GT-R세나 렉서스 군당도 가만히 있지 않습니다. 연간 엔진 사용수 제한이 있는 T500급에서는, 여름 SUZUKA가 시즌 중 가장 긴 레이스가 되기에, 이 타이밍에서 프레시 엔진을 착용하는 팀이 많아질 것이라고 예상됩니다. 즉 NSX CONCEPT-GT가 재등장했고, FUJI보다 SUZUKA가 파워나 연비적으로 편해질 “연료 우량 제한장치” 착용 랭킹 상위군도 힘을 보여줄 것이고, 그리고 장거리 레이스이기 때문에 피트 스탑 시간 등 많은 작전을 실행하면서 상위 진출을 노릴 것으로 보입니다. 승리를 위한 포인트는 실수나 트라블을 피하는 확실함과 작전 변경 등 무슨 해프닝이 있을 때, 결단력이 빠른 팀이 승리를 얻을 것입니다. 드라이버뿐이 아니라 감독, 엔지니어, 메카닉들의 힘도 필요하고, 팀 총합력이 포인트가 되겠죠.
◆매력이 넘치는 드라이버들의 스폿 참전이 기대 된다! 그리고 개인적으로 기대되는 것이 GT300급! SUZUKA 1000km에서는 제3 드라이버 등록으로 매력이 가득한 드라이버가 등장합니다. 먼저 No.7 Studie BMW Z4에 현역 DTM 드라이버, 아우그스트-팔프스가 SUPER GT 첫 등장! 그리고 No.21 Audi R8 LMS ultra에는 “R8마이스타”의 크리스트파-하이제, 그리고 올해는 팀 아드바이저이었던 2000년 GT500 챔피언, 미치가미 료도 No.0 NUGEN CR-GT에서 “제3의 남자”로서 이번 시즌 첫 레이스! 그 외에도 버라이어티 풍부한 제3 드라이버들이 집합합니다. SUZUKA 1000km GT300급은 좋은 의미로도 나쁜 의미로도 움직임이 많은 레이스가 될 것 같으니, 우승을 위한 싸움만이 아니라 드라이버들의 노력에서 눈을 뗄 수가 없어요! 주목해주시기 바랍니다!
◆SUZUKA에서는 몸 조심하시고! 같이 불꽃놀이를 즐기자! 이번에도 여러 가지 말씀 드렸는데, SUZUKA 1000km은 머신의 내구력도 중요합니다! 수분 보급을 잘 하시고 SUZUKA서킷에서밖에 못 보는 1000km레이스의 분위기와 흥분을 마음껏 맛 보시기 바랍니다! 물론 수상식 후에 진행이 될 하나비도 같이 봅시다!! |
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